聲迅股份榮獲2022年度城市軌道交通科技進步獎一等獎

發(fā)布時間：2023-05-11

來源：

作者：

[概要] 2023年4月26日，中國城市軌道交通協(xié)會在青島召開第三屆第二次理事會暨常務理事會會議，并舉行了“2022年度城市軌道交通科技進步獎”頒獎儀式。聲迅股份參與完成的“城市軌道交通運營客流風險協(xié)同防控關鍵技術及應用”項目榮獲2022年度城市軌道交通科技進步獎一等獎。

2023年4月26日，中國城市軌道交通協(xié)會在青島召開第三屆第二次理事會暨常務理事會會議，并舉行了“2022年度城市軌道交通科技進步獎”頒獎儀式。聲迅股份參與完成的“城市軌道交通運營客流風險協(xié)同防控關鍵技術及應用”項目榮獲2022年度城市軌道交通科技進步獎一等獎。

獲獎公示

項目第一完成人王艷輝教授（右二）獲一等獎合影

現(xiàn)場合影

中國城市軌道交通協(xié)會是我國城市軌道交通行業(yè)國家一級協(xié)會。經(jīng)國家科學技術獎勵工作辦公室批準，中國城市軌道交通協(xié)會面向全國城市軌道交通行業(yè)設立“城市軌道交通科技進步獎”（簡稱“城軌科技進步獎”）。經(jīng)網(wǎng)絡填報、形式審查、推薦審查、專業(yè)評審組初評、復評和獎勵委員會審定，并通過網(wǎng)絡公示，共有36項成果獲得2022年度城市軌道交通科技進步獎，其中特等獎2項，一等獎16項，二等獎18項。

成果簡介

城市軌道交通運營客流風險協(xié)同防控關鍵技術及應用項目在國家重點研發(fā)計劃項目支持下，圍繞客流風險防控范式、協(xié)同防控技術、風險辨識裝置及管控平臺等方面，首次提出了面向車站、區(qū)間以及線網(wǎng)分層分級的客流狀態(tài)模式表征與風險動態(tài)辨識評估預測方法，形成了動態(tài)風險模式集驅動下的典型風險場景生成與構建技術，提出了狀態(tài)驅動的城市軌道交通運營客流風險防控新范式；構建了線網(wǎng)拓撲結構、列車運行計劃和客流出行三網(wǎng)合一的客流風險融合推演模型和多域認知交融的乘客與引導信息交互模型；提出了基于車站疏散網(wǎng)絡能力和客流分布特征的瓶頸設施辨識和均衡疏導方法；構建了基于紋理和人頭檢測相結合的場景自適應客流密度統(tǒng)計模型，形成了基于乘客異常行為和情緒融合的乘客自動跟蹤與客流狀態(tài)智能化辨識分級方法與技術，研制了城市軌道交通運營客流風險智能識別設備與管控平臺。

本項目中聲迅股份主要針對客流風險智能防控中亟待解決的難題，攻克了客流異常行為識別、客流異常情緒分解、客流聚集精準辨識等關鍵技術，在此基礎上研制了城市軌道交通客流風險識別裝置，研發(fā)了城市軌道交通運營客流風險智能識別設備與管控平臺，并進行了裝置和平臺的推廣應用研究，取得了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。

項目形成授權專利6項，論文25篇，專著2部，軟件著作權11項。相關研究成果已經(jīng)成功應用在多個城市軌道交通客流風險管控項目中。